Cita con el taller

Recientemente he cambiado las cuatro ruedas a mi coche, en una revisión típica, el mecánico determinó que estaban en mal estado y tocaba cambio inmediato, bien, pues las cambié, y además se le hizo el famoso "equilibrado" y ya puestos "el paralelo", para que todo cuadre, no sea que cada rueda vaya por su cuenta.

Hasta que me toco turno esperé, y mientras tanto observaba el trabajo a los coches que iban delante de mi, lo increíble es que hay coches que llevan defectos de fábrica y es imposible dejar las ruedas paralelas, como decía el técnico: los coches de ahora no son como los de antes... frase socorrida para cuando algo no tiene remedio.

Y es que cuando llevas el coche al taller es como ir al dentista, te sacan todo tipo de males, te tardan en dar cita, lo pasas mal, no entiendes lo que te dicen y encima sablazo al monedero. Si no es la junta de la trócola es el casquillo de la caja de cambios, si no el aforador del depósito y claro, se rompe el fuelle del palier con lo que la rótula de la junta homocinética pierde valvulina interior... a ver, háblame en cristiano que no soy mujer y me quiero enterar de qué le pasa al coche. Y para enterarte de lo que le han hecho a tu coche, al final tienes que leer la factura, en la que aparecen conceptos que no te esperabas como los tapones de las ruedas y cosas así.

Más madera.-